Троян, 2026
Пълна модернизация



Старата задвижваща машина от 70-те и релейното табло бяха износени и ненадеждни – чести спирания и груб ход. Сменени са задвижващата машина с нова на стоманена рама, управляващото табло с ARKEL Arcube с честотно регулиране, кабинната бутониера и етажните бутониери – нови, с дисплей на всеки етаж. Кабината вече тръгва и спира плавно.
Машинното след ремонта
Кабината – тест с монета за плавност



